【大纪元2024年04月24日讯】（大纪元记者易永琦休斯顿报导）4月22日中午12点，西南管理区委员会举行四月份董事会议。出席会议的董事会成员有：主席李雄（Kenneth Li）、副主席兼公共安全组组长Peter Acquaro、秘书Harry Shani、环境组组长Stephen Le、商业组组长David Peters、林富桂（Dawn Lin）、Raj Adnani和Blu Baillio。会议向公众开放。
会议首先聆听民众意见，随后委员会的每个小组轮流汇报各组月会的报告，并对相关事项进行表决。Harry Shani报告财务组、David Peters报告商业组，Peter Acquaro报告公共安全组，Stephen Le报告环境组。
会议上，董事林富桂对Sam Houston高速路（也称为8号高速路）在中国城路段的修建工程给出最新信息。林富桂也是市长AAPI亚太裔及太平洋岛美国人顾问委员会委员。
几个月来，Sam Houston高速路辅路修建工程，在中国城的路段多处架设路障，封路减道，造成中国城道路拥堵现象。管理区委员会主席李雄曾表示，短短二、三百米的距离，由于堵路，有时竟然要开车30分钟，特别是百利大道沿路有很多亚洲超市和餐馆，给进出中国城的消费者、上班族和住家户带来诸多不便，也影响到当地的商家经营。不少人向管理区反应问题。
事实上，修路工程既不是管理区负责，也不是西南经济再开发区TIRZ20负责的。林富桂亲自打电话到休斯顿市政府询问，最后联系到工程的负责方——德州交通部，并向他们表达休斯顿本地民众的不满和疑问，希望对方能提供解释，以及工程的更多信息。
德州交通部休斯顿地区的公共信息官Leo Flores向林富桂表示，修路工程按计划的时间表进行，工人们正准备开始Sam Houston高速路在百利大道一段的工程，预计将于今年夏末，大概八月底或九月初完工。
整个Sam Houston高速路辅路翻修工程北起Westheimer大道，南至59号公路，包括北向和南向两个方向的辅路。工程还同时翻修交通路口，改善排水系统，人行道等。目的是提高当地商业和居民环境的安全和交通。总投资5千多万美元，工期三年。
更多信息可以在德州交通部网站上了解：https://www.txdot.gov/，电话：（713）802-5076。
责任编辑：王梓
