【大紀元2024年04月26日訊】（大紀元記者楚方明多倫多報導）本田汽車公司（Honda）將在安省阿利斯頓（Alliston）組裝廠附近建造一座電動汽車電池工廠。本田公司目前正在改造該組裝廠，以生產全電動汽車。加拿大聯邦政府和安省政府將補貼本田這兩個廠50億元。這兩個廠是安省一個150億元電動車及電池生產項目的一部分。
週四（4月25日）上午，加拿大總理特魯多和安省省長福特在阿利斯頓宣布了該項與本田公司的電池廠項目。
預計本田電動車廠每年將生產24萬輛電動汽車，而電池廠的規模是安省大眾汽車電池廠的1/3。
本田這兩個工廠預計將創造1,000個工作崗位，並保留原組裝廠現有的4,200個工作崗位。
聯邦政府預計將通過稅收抵免向本田公司提供約25億元，用於清潔技術製造和電動汽車供應鏈投資。安省政府已承諾提供高達25億元的直接資金以及支付現場服務費用等間接資金。
該150億元的項目包括改造組裝廠，在該廠附近建電動汽車電池廠，以及在安省其它地方建兩個關鍵電池部件（陰極板和隔膜）設施。細節將在稍後公布。
本田電池廠將是安省的第三家電動汽車電池廠。之前，大眾汽車（Volkswagen）和Stellantis LG分別在聖托馬斯（St. Thomas）和溫莎（Windsor）建立了電池廠。
之前，聯邦政府和省政府已宣布為3座電動車電池廠提供330億元的生產補貼，其中為Stellantis LG電池廠提供150億元，為大眾汽車電池廠提供高達132億元的生產補貼，以及為位於魁北克省的瑞典Northvolt AB 電池廠投資46億元。
政府大舉投資改建外資電動車組裝廠和建電池廠，引起當地汽車工人工會及聯邦反對黨的憂慮，他們擔心，這些車廠裡的加拿大工人的職位可能不保，而外資方面將引進外國勞工。
加拿大汽車工會領導人、聯邦保守黨和新民主黨要求總理特魯多保證，他將確保此次本田工廠的就業機會流向加拿大人。不過，特魯多並沒有談及與本田的協議中，是否有明確保障加拿大工人工作權益的內容。
責任編輯：文芳
