【大纪元2024年04月20日讯】Lexus的SUV系列又一新成员，这一TX新成员，介于RX与GX车系之间，成为Lexus除了GX及LX之外，另一辆拥有7座位的SUV，究竟TX是否RX长阵L版的延续？
长阵版的RX，在2019年的时候已试驾过了，当然很多都跟RX类同，只是车身长一点，以容纳第三排座位，但毕竟轴距只有109.8吋，总车长只增加4.5吋，第三排座位就变得不太好用。相信也因此催生了TX的诞生，以尺寸来说，TX拥有116.1的轴距，比RX长阵版更长，更不用说车宽及车高，也不用迁就RX的设计了，而且TX是跟RX及NX都会采用GA-K底盘，同一时间Toyota品牌也推出了Grand Highlander。
TX的外形设计，是一般Lexus的水准，既有Lexus的豪华霸气，又有SUV应有的扎实，反而TX的前脸是Lexus车系少的科幻设计，身边不少人也以为TX是纯电动车。然而，测试车TX 500h F Sport AWD却没有其他F Sport版的特别前脸，只可以车侧的“F Sport”徽章作辨识。
TX型号分为三种动力系统，TX 350是纯汽油版，使用2.4升涡轮增压引擎，马力275匹及317磅呎扭矩，TX 350有多种配置型号，也分为前驱版及AWD全轮驱动版，价钱也不一样；测试车为TX 500h，h就是Hybrid的缩写，以2.4升涡轮增压引擎，配以两个电马达，前马达装在6速变速箱，后马达则直接连接后车轴，综合马力366匹及406磅呎扭矩。最后的TX 550h+，从“+”也可知道是一辆PHEV，也即Plug-In Hybrid，在充电后，以纯电力行驶短距离，基本上Lexus的PHEV都是以33英里为目标。TX 550h+的综合马力是三者最大，为404匹马力，因为使用了3.5升V6引擎。
动态后转向系统（DRS）是 F Sport Performance独有的标准配置，在低速情况下后轮会以前轮相反的方向转动，所以有更小的转向半径；在高速时，后轮与前轮同向转动，有更佳更稳定的转向。怪不得测试的RX 500h F Sport Performance在市内U Turn时更容易。
进入车内，TX采用了Lexus最新的设计，有虚拟仪表板、中控台大萤幕、全自动的恒温系统及座椅等。14吋大的中控台萤幕尤其吸睛，尺寸不仅大，像素也高，触控反应也很快，对应Apple Carplay及Android Auto，内置有导航系统及卫星收音机（SXM）。测试车内虽然主色调是黑色，但皮革物料高级。TX车门开关是电子式，首先在NX车系使用，再推广到RX车系，这次也应用到TX上。按一下把手内侧按钮，在车内则是按门内的把手，门锁便会解开，但为了防止在没电情况下，在车内也可开门，只要将车内门把手拉动两下，也是可把车门开启。
TX也配备数位后视镜（Digital Rearview Mirror），只要将车内后视镜向上翻，便可由普通镜变作数位后视镜，将车后影像投影在镜内，视角更广阔。全景监视器(Panoramic View Monitor）也是可选设备，在车前后及左右侧镜都装有摄像头，在倒车可显示鸟瞰式影像，因此可监察车身周围情况。
TX也装有HUD（Head-Up Display），有趣的是方向盘左右各有四方向按键及多页键，但均没图像显示功能，原来当手触碰到这些按键时，功能图像会显示在HUD上，而不同页面，四方向键也有不同功能。另外，TX也有“Advanced Park”功能，系统可自动进行垂直停车／驶出和平行停车／驶出，利用四侧摄影机和12个超音波感测器，可自动转向、加减速和换档。
TX较有趣的地方是它的杯座，前排及中排的杯座是可以拆下的，又可互换，拿下来后又成为更大的储物空间。
TX也有不同的驾驶模式，分别为 Normal（一般）、ECO（节能）、 Sport（运动）及Custom（自定）四种，与其他汽车不同是驾驶模式没有实体键，要改变就需要进入中控台菜单更改，不太容易控制，尤其是正在开车时。
测试的TX 500h F Sport Performance Luxury AWD，配备了三排座位，但是三排都是两座位，中排是两个独立的Captain Seat，座位中间是杯座。
对于喜爱RX但又要多载人的顾客，Lexus终于也提供了方案，当然以往在没有RX长阵版或TX，也有部分人会选择高一级的GX，现在则可多一个选择。而且TX只是由55,050美元起跳，价格也正好位于RX与GX之间。◇
Lexus TX 500h F Sport Performance Luxury AWD规格：
长/宽/高：203.5吋 / 78.3吋 / 70.1吋
重量：4,970磅
动力系统：2.4升涡轮增压引擎 + 电动马达
马力：366匹
扭力：406磅呎
传动系统：6速自动变速箱
耗油量（市区）：8.7升/百公里
耗油量（市区）：27英里/加仑
耗油量（公路）：8.4升/百公里
耗油量（公路）：28英里/加仑
责任编辑：钟义云
